Cable CAN-H del conector de diagnosis o módulo de luces del coche Red Digital CAN Low
Soldador de estaño y tubo termorretráctil (se desaconseja el uso de cinta aislante común). Destornilladores (planos y de estrella de varios tamaños). Llaves Torx o de vaso (según el desmontaje del vehículo).
Dos pequeños micrófonos/sensores que se colocan en los pilares delanteros para detectar rotura de cristales o movimientos internos.
Para que la alarma funcione correctamente, cada elemento debe ir ubicado en un lugar específico:
Esto evitará cortocircuitos accidentales o el salto de códigos de fallo (como el testigo del Airbag). Manual Instalacion Alarma Cobra 3860
Aplique estaño con el soldador caliente hasta que fluya y cubra la unión por completo.
Conexión a masa (GND). Conectar a un punto de chasis limpio de pintura.
Multímetro digital (nunca use lámparas de prueba en líneas de datos). Pelacables y soldador de estaño. Cinta aislante de alta calidad o tubo termorretráctil.
: La alarma viene de fábrica con un código PIN de emergencia provisional (por ejemplo, el código estándar 2341). El código se introduce mediante pulsaciones en el botón LED del salpicadero: Cable CAN-H del conector de diagnosis o módulo
Commonly adjustable settings on the Cobra 3860 include: | Feature # | Option | Setting | |-----------|--------|---------| | 1 | Passive arming | ON / OFF | | 2 | Door trigger delay | Instant / 3 sec / 10 sec | | 3 | Siren duration | 30 sec / 60 sec | | 4 | Shock sensor sensitivity | 1 (low) to 10 (high) | | 5 | Lock/unlock pulse duration | 0.8 sec / 4 sec |
Multímetro digital, pelacables, soldador de estaño, tubo termorretráctil y bridas plásticas. 2. Ubicación y Montaje de Componentes
Una vez instalada, la alarma debe inicializarse. Cada unidad Cobra incluye una tarjeta con un de 4 o 5 dígitos. Procedimiento para entrar en modo programación: Asegúrate de que la alarma esté desactivada.
You will need a multimeter, wire strippers, soldering iron (recommended), and heat shrink tubing. CAN-Bus Wiring: Dos pequeños micrófonos/sensores que se colocan en los
Dos pequeñas cápsulas que se colocan en los pilares del parabrisas para detectar movimientos dentro del coche.
Arma la alarma. Los intermitentes deberían parpadear y el LED comenzará a destellar lentamente.
Conecte el cable de entrada perimetral al circuito de los interruptores de cortesía de las puertas (generalmente de señal negativa). Si el vehículo no dispone de pulsador en el capó, instale el interruptor universal incluido en el kit.